o novo volvo c30 chaga ao brasil com o pereço sugerido a 79,900 reais ele vem com um motor 2.0 de 145 cavalos e ele tem tambem a versão 2.0 s que custara 86,990 reais alem de ser um carro esportivo e elegante .
quarta-feira, 31 de março de 2010
novo volvo c30 chega ao brasil .
o novo volvo c30 chaga ao brasil com o pereço sugerido a 79,900 reais ele vem com um motor 2.0 de 145 cavalos e ele tem tambem a versão 2.0 s que custara 86,990 reais alem de ser um carro esportivo e elegante .
o infinit qx56 sera lançada oficial em 2011 com tudo
o grande utilitario japones qx56 sera lançado oficialmente em 2011 e ele promete vim com tudo .
dodge acr-x um super carro .
o dodge acr-x um super esportivo com um motor de 40 cavalos mais saindo do seu motor 8.4 v10 que pode chegar até 640 e um carro que só anda na pista esse e um carro dos sonhos de qualquer um .
quarta-feira, 10 de março de 2010
fevereiro de 2010 bateu recorde de vendas segundo a (fenebrave ) federação nacional de destribuição de veículo automotores.
Nunca o mês de fevereiro foi tão positivo na história da indústria automobilística brasileira quanto o de 2010. Segundo contagem divulgada nesta quarta-feira (3) pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), a alta foi de 10,4% na comparação com o mesmo período do ano passado. Relativo a janeiro, o crescimento foi de 4,7%, enquanto o acumulado de 413.122 emplacamentos (entre carros de passeio e veículos comerciais leves) já é 8,3% superior ao anotado nos dois primeiros meses de 2009.
Ao todo, foram vendidos 211.371 automóveis de passeio e veículos comerciais leves em fevereiro. Deste total, 48.704 carros, ou 23% do montante, saíram de concessionárias Fiat. Na segunda posição houve nova mudança com a Volkswagen retornando ao posto no mês passado, com 43.177 emplacamentos (20,4%), ante os 42.317 (20%) vendidos pela General Motors, que voltou para terceira colocação no período analisado. Nas duas posições seguintes vêm a Ford, com 11% de participação, e Renault, que deteve 4,4% do mercado.
No acumulado de vendas deste ano, a Fiat continua no topo da lista. No total, a marca já vendeu 93.912 veículos este ano, ou 22,7% de todos os carros vendidos até o final de fevereiro. A GM, mesmo sendo superada pela VW no mês passado, segue na segunda colocação com 86.427 carros emplacados (20,9%). A Volks continua em terceiro com 82.244 (19,9%) automóveis vendidos no período.
No ranking dos carros mais vendido em fevereiro, o VW Gol, com 17.986 unidades vendidas no mês, manteve a liderança. Na sequência, a Fiat emplacou três modelos: Mille (10.681 unidades), Palio (10.671) e Siena (9.145). A GM aparece em quarto lugar com o Celta (8.920), seguida da Volkswagen, que aparece novamente no "Top 10" com o Fox/CrossFox (8.229). Em seguida vêm o Ford Ka (7.372), Chevrolet Corsa Sedan/Classic (6.669), Ford Fiesta (6.028) e VW Voyage (5.462), fechando a lista dos 10 carros mais vendidos no Brasil em fevereiro.
Panamera é destaque
Na lista dos “sedans grandes” da Fenabrave, onde estão os numeros referentes às vendas de carros como Audi A4 e Chrysler 300C, o maior destaque é o Porsche Panamera. Segundo a entidade, em fevereiro foram vendidas 20 unidades do carro, que somam as outras 15 vendidas em janeiro. Pode parecer pouco, mas o volume chama atenção, uma vez que o modelo – disponível nas versões S, 4S e Turbo - tem preços entre R$ 549.000 e R$ 749.000. No segmento, liderado pelo Hyundai Azera, o sedã alemão já é o 8º colocado.
Ao todo, foram vendidos 211.371 automóveis de passeio e veículos comerciais leves em fevereiro. Deste total, 48.704 carros, ou 23% do montante, saíram de concessionárias Fiat. Na segunda posição houve nova mudança com a Volkswagen retornando ao posto no mês passado, com 43.177 emplacamentos (20,4%), ante os 42.317 (20%) vendidos pela General Motors, que voltou para terceira colocação no período analisado. Nas duas posições seguintes vêm a Ford, com 11% de participação, e Renault, que deteve 4,4% do mercado.
No acumulado de vendas deste ano, a Fiat continua no topo da lista. No total, a marca já vendeu 93.912 veículos este ano, ou 22,7% de todos os carros vendidos até o final de fevereiro. A GM, mesmo sendo superada pela VW no mês passado, segue na segunda colocação com 86.427 carros emplacados (20,9%). A Volks continua em terceiro com 82.244 (19,9%) automóveis vendidos no período.
No ranking dos carros mais vendido em fevereiro, o VW Gol, com 17.986 unidades vendidas no mês, manteve a liderança. Na sequência, a Fiat emplacou três modelos: Mille (10.681 unidades), Palio (10.671) e Siena (9.145). A GM aparece em quarto lugar com o Celta (8.920), seguida da Volkswagen, que aparece novamente no "Top 10" com o Fox/CrossFox (8.229). Em seguida vêm o Ford Ka (7.372), Chevrolet Corsa Sedan/Classic (6.669), Ford Fiesta (6.028) e VW Voyage (5.462), fechando a lista dos 10 carros mais vendidos no Brasil em fevereiro.
Panamera é destaque
Na lista dos “sedans grandes” da Fenabrave, onde estão os numeros referentes às vendas de carros como Audi A4 e Chrysler 300C, o maior destaque é o Porsche Panamera. Segundo a entidade, em fevereiro foram vendidas 20 unidades do carro, que somam as outras 15 vendidas em janeiro. Pode parecer pouco, mas o volume chama atenção, uma vez que o modelo – disponível nas versões S, 4S e Turbo - tem preços entre R$ 549.000 e R$ 749.000. No segmento, liderado pelo Hyundai Azera, o sedã alemão já é o 8º colocado.
os carros mais vendidos no mês de janeiro de 2010
O ranking de vendas em si não teve muitas mudanças. O que notamos de diferente foi que o Celta passou o Uno, o Agile continuou vendendo acima das previsões e que a briga entre Siena e Voyage nem faz mais sentido, tamanha a diferença nos números.
Em outra briga particular, o Corolla despencou, vendendo pouco mais de 3.000 unidades, mas o Civic despencou mais ainda, ficando em 1.800.
Se o Astra conseguia ficar longe do i30 até alguns meses atrás, agora continua longe, só que ao contrário. Continua vendendo menos que o coreano bem mais caro. Veja os números:
1 Gol 15893
2 Palio 10599
3 Celta 10018
4 Uno 9924
5 Siena 8971
6 Corsa Sedã 7155
7 Fox 7138
8 Ka 6405
9 Agile 5664
10 Fiesta 5610
11 Prisma 4557
12 Voyage 4118
13 Sandero 3727
14 Corolla 3243
15 Fiesta Sedã 2834
16 City 2593
17 Fit 2485
18 i30 2438
19 207 2267
20 Palio Weekend 2236
21 Corsa 2069
22 Punto 2053
23 Astra 2020
24 SpaceFox 1968
25 Meriva 1933
26 Civic 1809
27 C3 1786
28 Logan 1574
29 207 Sedã 1563
30 Idea 1484
31 Vectra 1414
32 Focus 1301
33 Clio 1253
34 Polo Sedã 1123
35 Golf 1079
36 C4 972
37 Polo 897
38 Linea 826
39 307 823
40 Fusion 759
41 Cerato 677
42 C4 Pallas 674
43 Zafira 651
44 Livina 645
45 Vectra GT 640
46 Focus Sedã 618
47 Symbol 494
48 Stilo 490
49 Parati 470
50 Xsara Picasso 436
51 Picanto 417
52 Tiida 399
53 Doblo 397
54 Astra Sedã 387
55 207 SW 387
56 Jetta 346
57 CrossFox 341
58 C4 Picasso 311
59 Soul 311
60 Azera 306
61 Sentra 300
62 Kangoo 246
63 Megane 232
Veja também os comerciais leves mais vendidos em janeiro de 2010:
1 Strada 6504
2 Saveiro 3380
3 S10 3340
4 Montana 2886
5 EcoSport 2723
6 Tucson 2429
7 Hilux 2299
8 Kombi 1887
9 Ranger 1352
10 L200 1309
Em outra briga particular, o Corolla despencou, vendendo pouco mais de 3.000 unidades, mas o Civic despencou mais ainda, ficando em 1.800.
Se o Astra conseguia ficar longe do i30 até alguns meses atrás, agora continua longe, só que ao contrário. Continua vendendo menos que o coreano bem mais caro. Veja os números:
1 Gol 15893
2 Palio 10599
3 Celta 10018
4 Uno 9924
5 Siena 8971
6 Corsa Sedã 7155
7 Fox 7138
8 Ka 6405
9 Agile 5664
10 Fiesta 5610
11 Prisma 4557
12 Voyage 4118
13 Sandero 3727
14 Corolla 3243
15 Fiesta Sedã 2834
16 City 2593
17 Fit 2485
18 i30 2438
19 207 2267
20 Palio Weekend 2236
21 Corsa 2069
22 Punto 2053
23 Astra 2020
24 SpaceFox 1968
25 Meriva 1933
26 Civic 1809
27 C3 1786
28 Logan 1574
29 207 Sedã 1563
30 Idea 1484
31 Vectra 1414
32 Focus 1301
33 Clio 1253
34 Polo Sedã 1123
35 Golf 1079
36 C4 972
37 Polo 897
38 Linea 826
39 307 823
40 Fusion 759
41 Cerato 677
42 C4 Pallas 674
43 Zafira 651
44 Livina 645
45 Vectra GT 640
46 Focus Sedã 618
47 Symbol 494
48 Stilo 490
49 Parati 470
50 Xsara Picasso 436
51 Picanto 417
52 Tiida 399
53 Doblo 397
54 Astra Sedã 387
55 207 SW 387
56 Jetta 346
57 CrossFox 341
58 C4 Picasso 311
59 Soul 311
60 Azera 306
61 Sentra 300
62 Kangoo 246
63 Megane 232
Veja também os comerciais leves mais vendidos em janeiro de 2010:
1 Strada 6504
2 Saveiro 3380
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4 Montana 2886
5 EcoSport 2723
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super promoção na satelite som e acessorios . alto falante dub e up grade modelo 2010.
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terça-feira, 9 de março de 2010
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a satelite oferece para você som de verdade com qualidade para se ouvir a toda ora .
fabricamos caixa de som ,reforma de alto falantes.
além dos acessorios para o seu carro arasar nas pistas .
telefone para contato : 2789-1927 direção willa e nequinho .
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novo golf 2010 vem com tudo .
Foi anunciado pela Volkswagen que o novo Golf 2010 será lançado em outubro deste ano no Salão do Automóvel de Paris. A sexta geração do Golf não sofreu muitas mudanças em relação ao modelo atual, porém vem com um design mais esportivo e mais arrojado.
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A Volkswagen apresentou no Salão de Genebra o Golf Híbrido que é equipado com motor TDi de 1.2 litros acoplado a um motor elétrico. O novo Golf 2010 será vendido na Europa por 16 mil euros, aproximadamente R$ 50 mil.O novo Golf 2010 virá equipado com motor TSi de 2.0 litros de 210 cavalos de potência, chegando a uma velocidade máxima de 210 km/h. A Volkswagen apostou na potência e na economia do novo Golf 2010, que apesar da força e potência é bastante econômico fazendo na estrada 13,6 km/l na gasolina.
VW divulga fotos oficiais do Novo Polo 2010 – Modelo também chegará ao Brasil
o valor do novo polo não foi ainda divulgado . mais em breve estara no brasil .
O Polo 2010 também traz melhorias significativas em sua construção que o tornam um carro ainda mais seguro, informa a Volkswagen. Na Europa, o Polo será oferecido com controle eletrônico de estabilidade – ESP, airbags frontais e laterais, cinto de segurança do motorista com pré-tensionado, encostos de cabeça com sistema que evita lesões em caso de colisões leves além de preparação Isofix para fixação de cadeiras de criança.
O modelo também contará com três propulsores à diesel, todos de 1.6 litro, os quais entregam 75 cv, 90 cv e 105 cv.
Na Europa, a versão de entrada será o Polo equipado com motor de 1.2 l de 60 cv de potência e câmbio manual. Também será oferecido uma outra opção 1.2 l de 69 cv e uma versão turbo 1.2 TSI de 105 cv, a qual pode contar com câmbio automático de sete velocidades e dupla embreagem. O Polo também contará com um propulsor 1.4 litro de 85 cavalos. Estes quatro propulsores são a gasolina.
O Novo Polo 2010 é um carro totalmente novo, e como carro mundial da Volkswagen, deve desembarcar no Brasil provavelmente no ano que vem. O visual é totalmente inspirado na nova geração do Golf, com influência também do esportivo Scirocco.
O Polo 2010 também traz melhorias significativas em sua construção que o tornam um carro ainda mais seguro, informa a Volkswagen. Na Europa, o Polo será oferecido com controle eletrônico de estabilidade – ESP, airbags frontais e laterais, cinto de segurança do motorista com pré-tensionado, encostos de cabeça com sistema que evita lesões em caso de colisões leves além de preparação Isofix para fixação de cadeiras de criança.
O modelo também contará com três propulsores à diesel, todos de 1.6 litro, os quais entregam 75 cv, 90 cv e 105 cv.
Na Europa, a versão de entrada será o Polo equipado com motor de 1.2 l de 60 cv de potência e câmbio manual. Também será oferecido uma outra opção 1.2 l de 69 cv e uma versão turbo 1.2 TSI de 105 cv, a qual pode contar com câmbio automático de sete velocidades e dupla embreagem. O Polo também contará com um propulsor 1.4 litro de 85 cavalos. Estes quatro propulsores são a gasolina.
O Novo Polo 2010 é um carro totalmente novo, e como carro mundial da Volkswagen, deve desembarcar no Brasil provavelmente no ano que vem. O visual é totalmente inspirado na nova geração do Golf, com influência também do esportivo Scirocco.
O novo Porsche 918 Spyder Concept vem com tudo no salão de genebra.
a porsche lança a nova versão do posche que foi sucesso e atração em genebra
segunda-feira, 8 de março de 2010
tudo dentro.
GQ by Citroen Concept é revelado, mas não aparece em Genebra
A GQ é uma revista britânica voltada para o público masculino, apresentando artigos de moda, estilo e cultura. Só que nem a GQ nem a Citroen foram capazes de explicar porque o conceito não apareceu em Genebra.
O GQ by Citroen Concept é o mais novo carro conceito da marca francesa. Ele é um híbrido que quer ter linhas interessantes sem ser agressivo demais. Seu motor é um 1.6 de injeção direta, que leva o GQ by Citroen de 0-100 em apenas 4,5 segundos. Como? Também queríamos saber.
A velocidade máxima é de 250 km/h. Ele é do tipo híbrido plug-in, que tem um sistema alternativo ajudando o motor principal a gastar menos e poluir menos. Seu nome é relacionado a uma revista, a GQ, e ele é capa da edição de abril da mesma.
e para encher os olhos não e ?
Pickup Agile deverá ser lançada em setembro
A GM vê com bons olhos o desempenho que o Agile vem tendo no mercado. Em fevereiro, ele caiu para a posição de número 12 no ranking de vendas nacional, mas ainda assim emplacou mais de 5.000 unidades.
Dando continuidade a este sucesso, outros modelos baseados nele serão lançados, e o próximo é a Pickup Agile, que será lançada em setembro, de acordo com informações da Quatro Rodas. Se o design dianteiro do Agile é encarado como exagerado por muitos, parecendo um caminhão, pelo menos nessa parte se adequará mais a uma pickup, modelo que não fica necessariamente feio se parecer com um mini-caminhão.
Só lembrando o que falamos na matéria da Pickup Logan, que foi reprovada nas clínicas de produto. O modelo tem que ser muito bonito para vender bem no Brasil. A frente já está resolvida, deverá ser a mesma do Agile, mas e a traseira? Terá de ser criada do zero.
Essa Pickup Agile tem a missão de tirar a Montana de linha, e aumentar as vendas da pickup da Chevrolet, que não chega nem perto da liderança do segmento.
A GM vê com bons olhos o desempenho que o Agile vem tendo no mercado. Em fevereiro, ele caiu para a posição de número 12 no ranking de vendas nacional, mas ainda assim emplacou mais de 5.000 unidades.
Dando continuidade a este sucesso, outros modelos baseados nele serão lançados, e o próximo é a Pickup Agile, que será lançada em setembro, de acordo com informações da Quatro Rodas. Se o design dianteiro do Agile é encarado como exagerado por muitos, parecendo um caminhão, pelo menos nessa parte se adequará mais a uma pickup, modelo que não fica necessariamente feio se parecer com um mini-caminhão.
Só lembrando o que falamos na matéria da Pickup Logan, que foi reprovada nas clínicas de produto. O modelo tem que ser muito bonito para vender bem no Brasil. A frente já está resolvida, deverá ser a mesma do Agile, mas e a traseira? Terá de ser criada do zero.
Essa Pickup Agile tem a missão de tirar a Montana de linha, e aumentar as vendas da pickup da Chevrolet, que não chega nem perto da liderança do segmento.
2010 com tudo.
Ferrari planeja oferecer versão híbrida em todos os seus modelos
A Ferrari anuncia que pretende ter versões híbridas de todos os seus modelos, em no máximo três ou quatro anos, por mais estranho que isso pareça. Não é porque a marca é especializada em super esportivos que não tem que contribuir com sua parcela de “responsabilidade ambiental”.
A Ferrari anuncia que pretende ter versões híbridas de todos os seus modelos, em no máximo três ou quatro anos, por mais estranho que isso pareça. Não é porque a marca é especializada em super esportivos que não tem que contribuir com sua parcela de “responsabilidade ambiental”.
lançamentos 2010
Koenigsegg Agera no Salão de Genebra
O Koenigsegg Agera está sendo o destaque da marca de super esportivos lá no Salão de Genebra. Uma potência totalmente acima dos padrões para modelos desse porte também chama a atenção: são 910 cavalos.
O Koenigsegg Agera está sendo o destaque da marca de super esportivos lá no Salão de Genebra. Uma potência totalmente acima dos padrões para modelos desse porte também chama a atenção: são 910 cavalos.
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